01.12.2016
Die Mercedes-Benz InteressenGemeinschaft hat das 272 Seiten umfassende Buch „Mercedes-Benz Heckflosse – Die Baureihen W 110/111/W112 (1959 bis 1971)“...
01.12.2016
Die Mercedes-Benz InteressenGemeinschaft hat das 272 Seiten umfassende Buch „Mercedes-Benz Heckflosse – Die Baureihen W 110/111/W112 (1959 bis 1971)“...
09.10.2016
Vom 6. bis 9. Oktober 2016 findet die zweite Oldtimer-Messe MOTORWORLD Classics Berlin statt. Mit dieser hält die faszinierende...
07.08.2016
Bei den Classic Days Schloss Dyck 2016 erzählt Mercedes-Benz ein faszinierendes Kapitel der 130-jährigen Markengeschichte: die Tradition der luxuriösen...
27.04.2016
um die ‘digitale Generation’ der Oldtimer zu bewahren Vielen modernen Klassikern, die seit Mitte der 1980er Jahre hergestellt wurden,...
15.04.2016
Wer Urlaub im Ausland macht, sollte die Verkehrsvorschriften des Landes gut kennen. In vielen europäischen Ländern sind laut ADAC...
21.03.2016
ab sofort erhältlich Aktualisierte Fassung des Standardwerks für Oldtimer-Liebhaber München. Bewährter Ratgeber in aktueller Form: Pünktlich zum Start der...
10.03.2016
… so die FIVA Automobiles Weltkulturgut schützen, erhalten und fördernim Rahmen ihrer Bemühungen für einheitliche Beschränkungen in Umweltzonen.Nachdem die...
08.03.2016
Ottomotorsteuerung für Young- und Oldtimer Vergaser – Benzineinspritzung – ZündsystemeKlassische Pkw werden gerne als technisches Kulturgut gesehen. Das ist...
19.02.2016
Besuchsprogramme für Clubs 2016 Sehr geehrte Mercedes-Benz Club-Mitglieder, das Mercedes-Benz Classic Club Management ermöglicht Ihnen auch in diesem Jahr...
09.02.2016
Oldtimer-Preise steigen auch 2015 moderat an Berlin, 8. Februar 2016. Die Oldtimer-Preise sind im vergangenen Jahr erneut moderat gestiegen....
03.02.2016
Mercedes-Benz Museum Die Marke mit dem Stern hat im Mercedes-Benz Museum ein stilprägendes, modernes Zuhause. 160 Fahrzeuge und über...
W116
Autos wie Genschers Dienstwagen rollten von 1972 bis 1980 vom Band.
W126
Die S-Klasse von 1979 bis 1991. Mit 818.036 Limousinen die erfolgreichste Oberklassen-Baureihe.
W114/115
Der /8 wurde von 1968 bis 1976 produziert und war Taxifahrers Liebling.
W120/121, W180/105/128
Der erste Mercedes mit selbsttragender Karosserie wurde in mehreren Baureihen von 1953 bis 1962 gebaut.
W180/128, W111/112; W124
Die Mercedes-Benz Cabriolets
W110/111/112
Die “Heckflossen” wurden von 1959 bis 1968 produziert.
L319
Er wurde als Bus und Transporter in vielen Karosserievarianten von 1957 bis 1968 hergestellt.
W140
Die von 1991 bis 1999 gebaute S-Klasse wurde mit 2 Tonnen Gewicht die Protzigste.
W108/109
Die „alte S-Klasse“ hieß eigentlich gar nicht so. Gebaut wurde sie von 1965 bis 1972.
L326
Die schweren Kaliber
W124
Von 1985 bis 1995 gebaut, gilt er unter Kennern als der letzte „echte“ Benz.
W123
Mit 2,7 Mio produzierten Fahrzeugen der erfolgreichste Mercedes überhaupt.
O321
Von 1954 an wurde der selbsttragende Bus mit 30.000 Einheiten zum Verkaufsschlager für Mercedes-Benz.
W201
Der „Baby-Benz“ sollte ab 1982 eine deutlich jüngere Kundschaft für Mercedes-Benz begeistern. Er wurde zum Vorläufer der C-Klasse
W100
Der legendäre 600er. Staatskarosse in vielen Ländern und Dienstfahrzeug des Vatikan.
W180/128, W111/112, W123, W124
Die Mercedes-Benz Coupés
Mercedes-Benz
Interessengemeinschaft e. V.
Im Hang 16
52428 Jülich
Tel: 02461 / 34 98 24
Fax: 02461 / 34 98 26
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