Mercedes-Benz Typ 280 GE, G-Modell der Baureihe 460; Station-Wagen lang. 
Die hoch positionierte Luftansauganlage nimmt Wasserdurchfahrten ihren Schrecken – Traktion ist ohnehin reichlich vorhanden. 
Mercedes-Benz G-Modell der Baureihe 460; Offener Wagen 
Mercedes-Benz G-Modell Typ 300 GD; Station-Wagen kurz. 
Mercedes-Benz G-Modell der Baureihe 460; Station-Wagen kurz. 
Mercedes-Benz G-Modell der Baureihe 460; Station-Wagen kurz. 
Mercedes-Benz G-Modell der Baureihe 460; Station-Wagen kurz. 
Mercedes-Benz G-Modell der Baureihe 460; Station-Wagen Kurz. 
Mercedes-Benz G-Modell der Baureihe 460 
Mercedes-Benz G-Modell der Baureihe 460; Offener Wagen 
Mercedes-Benz Typ 230 G, G-Modell der Baureihe 460; Offener Wagen. 
Mercedes-Benz 230 GE, Baureihe 460, Station-Wagen kurz Für die praktische Erprobung auf der Straße und im Gelände wählen die Ingenieure von Steyr-Daimler-Puch und Mercedes-Benz Teststrecken, die dem G-Modell extreme Leistungsfähigkeit abverlangten. Dort muss der Geländewagen auf Geröll und Sand, in Wasser und Schlamm, auf unbefestigten Steilstrecken und halsbrecherischen, zerklüfteten Abfahrten beweisen, dass er den Mercedes-Stern zu Recht trägt. 
Mercedes-Benz G-Modell der Baureihe 460; Typ 300 GD Station-Wagen lang. 
