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Veröffentlicht am: 21.09.2023

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Bestandszahlen des Kraftfahrt Bundesamtes zum 1.1.2023

  • Insgesamt 68,4 Millionen Kraftfahrzeuge und -Anhänger in Deutschland zugelassen
  • 793.589 Kraftfahrzeuge und -Anhänger haben den Oldtimer-Status
  • Rund 1,2 % aller Kraftfahrzeuge und -Anhänger mit Oldtimer-Status
  • Zuwachs der Fahrzeuge mit Oldtimer-Status um 8,4 Prozent
  • 704.269 Pkw haben den Oldtimer-Status
  • Motorrad-Bestand beträgt rund ein Zehntel des Pkw-Bestandes
  • Durchschnittsalter aller Pkw leicht gefallen auf 10 Jahre
  • Durchschnittsalter der Krafträder liegt bei ca. 19 Jahre
  • Zuwachs der H-Kennzeichen bei der Gruppe der älteren Fahrzeuge
  • Die meisten Oldtimer in Nordrhein-Westfalen, Bayern und Baden-Württemberg zugelassen
  • Die größten Zuwächse an Oldtimer in den neuen Bundesländern

Quelle : ADAC e.V. Klassik Interessenvertretung

Die ausführliche Beschreibung finden Sie hier:

ADAC_Klassik_Interessenvertretung_2023_09_19_Oldtimer-Statistik-2023Herunterladen
Grafik 1 Anteil der Oldtimer mit und ohne H Kennzeichen am Gesamtbestand 2023
Grafik 2 Entwicklung Oldtimer mit und ohne H Kennzeichen 2023
Grafik 3 Oldtimer mit und ohne H Kennzeichen nach Fahrzeugklassen 2023
Grafik 4 Bestand Pkw am 1.1.2023 nach Fahrzeugalter gruppiert
Grafik 5 Entwicklung Quote H Kennzeichen bei Pkw in Deutschland jeweils zum 1.1.
Grafik 6 Anzahl Oldtimer mit und ohne H Kennzeichen nach Altergruppen
Grafik 7 Entwicklung der Altersgruppen der Fahrzeuge mit Oldtimer Status innerhalb von 10 Jahren
Grafik 8 Entwicklung des Fahrzeugbestandes mit Oldtimerstatus seit 2011
Grafik 8b Entwicklung des Fahrzeugbestandes mit Oldtimerstatus seit 2001
Grafik 9 Anzahl Oldtimer mit und ohne H Kennzeichen nach Bundesländern
Grafik 10 Zuwachs Oldtimer mit und ohne H Kennzeichen nach Bundesländern innerhalb von 10 Jahren
Grafik 11 Entwicklung des Durchschnittsalters aller Pkw in D seit 2013
Grafik 12 Entwicklung des Durchschnittsalters aller Krafträder in D seit 2013
Grafik 13 Durchschnittliche Jahresfahrleistung in km bei Pkw in Deutschland

Quelle : ADAC e.V. Klassik Interessenvertretung

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