Mercedes 170S von Privat abzugeben, Motor komplett überholt und praktisch neuwertig, umgerüstet auf 12 Volt, komplett neu verkabelt, Schmiernippel nachgerüstet, Innenausstattung neu bzw. neuwertig. Wagen ist rostfrei, Unterboden perfekt. H-Kennzeichen. Weitere Teile können separat erworben werden: Andrehkurbel, Ersatzchromrahmen für den Kühler.
08-22 Kühlerflüssigkeit getauscht
07-22 Kühlerrahmen neu verchromt
07-22 Rückspiegel innen getauscht
07-22 Türschloß hinten links getauscht
07-22 Alle 4 Türen von innen gegen Rost
konserviert
07-22 Schweller rechts ausgebeult und gemeinsam mit Kotflügel hinten rechts neu lackiert
08-20 Rückflußventil Benzin nachgerüstet
Limousine
Gebrauchtfahrzeug
Hubraum: 1767 cm³
Anzahl der Türen: 4/5 Türen
Anzahl Sitzplätze: 5
Schadstoffklasse: —
Umweltplakette: —
Anzahl der Fahrzeughalter: Mehr als 4
Farbe: Maronen-Rot
Innenausstattung: Stoff
Farbe der Innenausstattung: Beige
Airbags: —
Anhängerkupplung: —
Aufgrund des EU-Rechts gelten nachfolgende Bedingungen: Es handelt es sich um einen Kauf von Privat an Privat nach § 13 BGB, der unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme erfolgt. Gemäß § 447 BGB gilt, dass mit Übergabe an den Versand bzw. Käufer die Gefahr auf den Käufer übergeht. Laut neuem EU-Recht muss dieser Zusatz unter jeder Online-Auktion stehen, ansonsten haftet der Verkäufer ein ganzes Jahr für die verkaufte Ware.
Ausgeschlossen ist jegliche (keine) Sachmängelhaftung!
Kontaktieren Sie den Verkäufer mit den obigen Kontaktdaten oder füllen Sie dieses Formular aus.
W116
Autos wie Genschers Dienstwagen rollten von 1972 bis 1980 vom Band.
W126
Die S-Klasse von 1979 bis 1991. Mit 818.036 Limousinen die erfolgreichste Oberklassen-Baureihe.
W114/115
Der /8 wurde von 1968 bis 1976 produziert und war Taxifahrers Liebling.
W120/121, W180/105/128
Der erste Mercedes mit selbsttragender Karosserie wurde in mehreren Baureihen von 1953 bis 1962 gebaut.
W180/128, W111/112; W124
Die Mercedes-Benz Cabriolets
W110/111/112
Die “Heckflossen” wurden von 1959 bis 1968 produziert.
L319
Er wurde als Bus und Transporter in vielen Karosserievarianten von 1957 bis 1968 hergestellt.
W140
Die von 1991 bis 1999 gebaute S-Klasse wurde mit 2 Tonnen Gewicht die Protzigste.
W108/109
Die „alte S-Klasse“ hieß eigentlich gar nicht so. Gebaut wurde sie von 1965 bis 1972.
L326
Die schweren Kaliber
W124
Von 1985 bis 1995 gebaut, gilt er unter Kennern als der letzte „echte“ Benz.
W123
Mit 2,7 Mio produzierten Fahrzeugen der erfolgreichste Mercedes überhaupt.
O321
Von 1954 an wurde der selbsttragende Bus mit 30.000 Einheiten zum Verkaufsschlager für Mercedes-Benz.
W201
Der „Baby-Benz“ sollte ab 1982 eine deutlich jüngere Kundschaft für Mercedes-Benz begeistern. Er wurde zum Vorläufer der C-Klasse
W100
Der legendäre 600er. Staatskarosse in vielen Ländern und Dienstfahrzeug des Vatikan.
W180/128, W111/112, W123, W124
Die Mercedes-Benz Coupés
Mercedes-Benz
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Im Hang 16
52428 Jülich
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